Vols de Burbank à Reno
Il n'ya pas de vols directs à partir de Burbank Reno exploité à l'heure actuelle. Voyage à partir de Burbank Reno, il faudra au moins 1 escale.
Itinéraires de vol
Vous trouverez des itinéraires de rechange de Burbank Reno qui nécessitent une ou plusieurs escales. À certaines occasions, le temps peut être plus commode ou un itinéraire plus rapide. Le tableau ci-dessous montre quelques-uns des parcours de rechange qui sont possibles.
des itinéraires alternatifs pour Reno
En tant que substitut, vous découvrirez que Los Angeles International donnent également des vols vers Reno, qui pourrait être plus approprié pour vous. Los Angeles International 24 a autour vols une semaine que vous trouverez le nombre de vols varient de mois en mois afin de vérifier avec la compagnie aérienne corroyeur pour la plupart des informations à jour.
Si vous souhaitez regarder cette solution de rechange alors souvenez-vous Los Angeles International est de l'ordre 29 kilomètres (18 miles) de Burbank. Le choix de cette racine il faudrait probablement vous regardez arrangement Voyage de remplacement ou de regarder un parking d'aéroport alternative où les coûts pourraient varier d'un parking à l'aéroport prévu à Burbank. Plus d'informations peuvent être trouvées à l'adresse Vols à Partir de Los Angeles International à Reno. Vols à destination de Reno sont également disponibles à partir de Municipal 23 vols par jour partent de l'aéroport.
En arrivant à Reno
En arrivant à Reno prendre en considération la différence de temps. Reno a un fuseau horaire de GMT -8.0 où Burbank est GMT +8.0.
Reno centre-ville est situé à environ 6 km (4 miles) à partir de Reno-Tahoe International Aéroport. Si vous aviez l'intention route est dans la ville alors vous devriez trouver qu'il est relativement simple avec les taxis et les transports alternatifs situés à l'adresse Reno-Tahoe International Aéroport. Avec une population d'environ 202 100, vous trouverez un nombre suffisant d'auberges et hôtel si vous êtes à la recherche d'un hébergement.
